Toyota RAV4 é o carro mais vendido do mundo em 2021: Top 10 mundial

Durante vários anos, a resposta quase automática à pergunta “qual é o carro mais vendido do mundo?” foi sempre a mesma: Toyota Corolla. O modelo japonês tem mantido um ritmo superior a um milhão de unidades anuais, o que lhe garantiu esse estatuto.

Toyota RAV4: o carro mais vendido do mundo em 2021

Em 2021, porém, essa liderança mudou. Apesar de o Corolla ter repetido praticamente o resultado de 2020 - mais de 1,1 milhões de unidades (!) - acabou por não chegar para conservar o primeiro lugar, sendo ultrapassado por outro Toyota por apenas algumas dezenas de milhar de unidades: o RAV4.

Desta forma, o Toyota RAV4 afirma-se como o carro mais vendido do mundo em 2021 e, em simultâneo, volta a conquistar o título de SUV mais vendido do planeta, tal como já tinha acontecido em 2020, depois de passar a fasquia das 1,1 milhões de unidades.

Top 10 mundial em 2021

Este foi o Top 10 mundial em 2021:

• Toyota RAV4 - 1 132 000 (+6% do que em 2020);
• Toyota Corolla - 1 104 000 (0%);
• Honda CR-V - 903 000 (+3%);
• Nissan Sentra/Sylphy - 693 000 (+1%);
• Toyota Camry - 681 000 (+8%);
• Honda HR-V - 670 000 (+20%);
• Ford F-150 - 562 000 (-8%);
• Toyota Hilux - 549 000 (+22%);
• Tesla Model 3 - 508 000 (+40%);
• Honda Accord - 481 000 (-2%);

Produção e vendas condicionadas: pandemia e semicondutores

Os anos de 2020 e 2021 ficaram associados a fortes perturbações na indústria automóvel, tanto na produção como na comercialização - primeiro devido à pandemia e, logo depois, por causa da escassez de semicondutores.

O impacto sentiu-se em todo o sector, com efeitos mais severos nuns casos do que noutros, o que ajuda a enquadrar o comportamento de determinados modelos, como ilustram os exemplos seguintes.

Para além de 2021 ter trazido um novo líder global, fora do Top 10 é importante sublinhar a descida muito significativa do Volkswagen Golf (268 mil unidades, menos 31% em relação a 2020), que caiu da 18.ª posição para a 49.ª; e ainda a saída do Honda Civic do Top 10 - terminou em 11.º, depois de ter sido 8.º em 2020 -, que apesar de ter somado 467 mil unidades, registou uma quebra de 14% face ao ano anterior.

Tesla Model 3 no Top 10 e a ameaça do Model Y

Neste Top 10, merece também destaque a estreia da Tesla, com o Model 3 a entrar directamente para o 9.º lugar. Nos últimos anos tem sido frequente ver a Tesla bater recordes de produção trimestre após trimestre, de forma consistente, e 2021 não foi excepção. O reflexo disso está à vista: o Model 3 superou a marca de meio milhão de unidades vendidas, tornando-se igualmente o automóvel eléctrico mais vendido do mundo.

Ainda assim, o maior risco para o Model 3 permanecer nesta lista tem nome… Tesla Model Y. Em 2021 contabilizou 392 mil unidades (19.º modelo mais vendido do mundo e o 2.º eléctrico), mas com a entrada em funcionamento das novas fábricas - Berlim e Texas -, deverá ultrapassar o Model 3 em 2022.

Também vale a pena realçar o desempenho mais discreto da Ford F-150. A carrinha de caixa aberta norte-americana costuma surgir no pódio dos modelos mais vendidos a nível global, mas a JATO separou os totais da F-Series por variante: F-150, F-250, F-350. Se fosse considerada apenas a gama F-Series, a sua posição neste Top 10 subiria de 7.º para 4.º modelo mais vendido, com mais de 730 mil unidades acumuladas.

O mesmo raciocínio aplica-se às outras duas grandes carrinhas de caixa aberta dos EUA, a Ram Pick-up - o modelo mais vendido da Stellantis e com enorme margem - e a Chevrolet Silverado, que também garantiriam presença entre os 10 mais vendidos caso os números não fossem divididos por versões; nesse cenário, o Tesla Model 3 e o Honda Accord ficariam fora desta lista.

Onde andam os europeus?

Como se percebe, entre os 10 automóveis mais vendidos do mundo em 2021 surgem modelos de marcas japonesas e norte-americanas. O primeiro representante de uma marca europeia aparece apenas no 16.º lugar e, de forma curiosa, trata-se de um modelo “chinês”: a berlina Volkswagen Lavida, que totalizou 430 mil unidades.

Os dados aqui apresentados foram compilados pela JATO e abrangem 106 mercados, o que corresponde a cerca de 99,3% do total mundial. Os restantes mercados em falta são demasiado pequenos para alterarem a posição dos modelos na tabela. Desta listagem ficam igualmente de fora os veículos ligeiros de mercadorias.

Fonte: JATO

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